| OLEO HIDRAULICO 68, BALDE DE 20 LITROS Balde | R$ 431,22 | — | — | — |
| OLEO HIDRAULICO ATF PARA DIREÇÃO HIDRAULICA, FRASCO DE 1000 ML FRASCO | R$ 50,53 | — | — | — |
| OLEO HIDRAULICO THF 20W30, BALDE DE 20 LITROS Balde | R$ 600,89 | — | — | — |
| OLEO LUBRIFICANTE MINERAL 15W40 PARA MOTOR A DIESEL, BALDE DE 20 LITROS DESCRIÇÃO DETALHADA: ÓLEO LUBRIFICANTE MINERAL MULTIVISCOSO DE ELEVADO DESEMPENHO, GRAU DE VISCOSIDADE SAE 15W-40, EM EMBALAGEM TIPO BALDE COM CAPACIDADE DE 20 (VINTE) LITROS, DESTINADO À LUBRIFICAÇÃO DE MOTORES DE ALTA POTÊNCIA A COMBUSTÃO INTERNA CICLO DIESEL (TURBOALIMENTADOS, ELETRÔNICOS OU ASPIRADOS) OPERANDO SOB CONDIÇÕES SEVERAS. CLASSIFICAÇÃO DE DESEMPENHO MÍNIMA API CI-4 OU SUPERIOR (COMO API CK-4), E CLASSIFICAÇÃO EUROPEIA ACEA E7. FORMULADO ESTRITAMENTE COM ÓLEOS BÁSICOS MINERAIS DE PRIMEIRO REFINO, SENDO EXPRESSAMENTE VEDADO O USO DE ÓLEO BÁSICO DE SEGUNDO REFINO (RERREFINADO/RECICLADO). O PRODUTO DEVE CONTER ADITIVOS DETERGENTES, DISPERSANTES (PARA CONTROLE DE FULIGEM), ANTIOXIDANTES, ANTIDESGASTE, ANTIESPUMANTE E AGENTES DE RESERVA ALCALINA (TBN MÍNIMO DE 10 MG KOH/G PARA NEUTRALIZAR A ACIDEZ DO COMBUSTÍVEL). O LUBRIFICANTE DEVERÁ, OBRIGATORIAMENTE, POSSUIR APROVAÇÃO FORMAL OU ATENDER AOS REQUERIMENTOS DAS NORMAS DE MONTADORAS PESADAS: MERCEDES-BENZ MB-APPROVAL 228.3 E VOLVO VDS-3 (OU SUPERIORES). PARÂMETROS FÍSICO-QUÍMICOS MÍNIMOS OBRIGATÓRIOS (A SEREM COMPROVADOS NA FICHA TÉCNICA):ÍNDICE DE VISCOSIDADE (IV) MÍNIMO: 130 (CENTO E TRINTA); PONTO DE FULGOR MÍNIMO: 220 °C (DUZENTOS E VINTE GRAUS CELSIUS); PONTO DE FLUIDEZ MÁXIMO: -30 °C (TRINTA GRAUS CELSIUS NEGATIVOS). Balde | R$ 612,84 | — | — | — |
| OLEO LUBRIFICANTE MINERAL 20W50 4T, PARA MOTOR A GASOLINA Litro | R$ 31,16 | — | — | — |
| OLEO LUBRIFICANTE PARA TRANSMISSÃO 85W-140, BALDE DE 20 LITROS Balde | R$ 712,06 | — | — | — |
| ÓLEO LUBRIFICANTE SEMISSINTÉTICO 10W30, PARA MOTOR A GASOLINA. DESCRIÇÃO DETALHADA: ÓLEO LUBRIFICANTE SEMISSINTÉTICO, GRAU DE VISCOSIDADE SAE 10W-30, PARA MOTORES AUTOMOTIVOS A COMBUSTÃO INTERNA DE CICLO OTTO (GASOLINA, ETANOL, FLEX E GNV). CLASSIFICAÇÃO DE DESEMPENHO MÍNIMA API SP OU SUPERIOR (OU ILSAC GF-6A). FORMULADO ESTRITAMENTE COM ÓLEOS BÁSICOS SINTÉTICOS E MINERAIS DE PRIMEIRO REFINO, SENDO EXPRESSAMENTE VEDADO O USO DE ÓLEO BÁSICO DE SEGUNDO REFINO (RERREFINADO/RECICLADO) O PRODUTO DEVE CONTER ADITIVOS DE ÚLTIMA GERAÇÃO COM PROPRIEDADES DETERGENTES, DISPERSANTES, ANTIOXIDANTES, ANTIDESGASTE, ANTIESPUMANTE E MODIFICADORES DE ÍNDICE DE VISCOSIDADE ALTAMENTE ESTÁVEIS AO CISALHAMENTO, ESPECÍFICOS PARA PREVENIR A FORMAÇÃO DE BORRA, OXIDAÇÃO PREMATURA E ESPESSAMENTO DO LUBRIFICANTE EM CONDIÇÕES SEVERAS DE USO. PARÂMETROS FÍSICO-QUÍMICOS MÍNIMOS OBRIGATÓRIOS (A SEREM COMPROVADOS NA FICHA TÉCNICA): O ÍNDICE DE VISCOSIDADE (IV) MÍNIMO: 140 (CENTO E QUARENTA); PONTO DE FULGOR MÍNIMO: 210 °C (DUZENTOS E DEZ GRAUS CELSIUS) E PONTO DE FLUIDEZ MÁXIMO: -33 °C (TRINTA E TRÊS GRAUS CELSIUS NEGATIVOS) Litro | R$ 66,24 | — | — | — |
| OLEO LUBRIFICANTE SEMISSINTÉTICO 15W40, PARA MOTOR A GASOLINA. DESCRIÇÃO DETALHADA: ÓLEO LUBRIFICANTE SEMISSINTÉTICO, GRAU DE VISCOSIDADE SAE 15W-40, PARA MOTORES AUTOMOTIVOS A COMBUSTÃO INTERNA DE CICLO OTTO (GASOLINA, ETANOL, FLEX E GNV). CLASSIFICAÇÃO DE DESEMPENHO MÍNIMA API SP OU SUPERIOR. FORMULADO ESTRITAMENTE COM ÓLEOS BÁSICOS SINTÉTICOS E MINERAIS DE PRIMEIRO REFINO, SENDO EXPRESSAMENTE VEDADO O USO DE ÓLEO BÁSICO DE SEGUNDO REFINO (RERREFINADO/RECICLADO). O PRODUTO DEVE CONTER ADITIVOS DE ÚLTIMA GERAÇÃO COM PROPRIEDADES DETERGENTES, DISPERSANTES, ANTIOXIDANTES, ANTIDESGASTE, ANTIESPUMANTE E MODIFICADORES DE ÍNDICE DE VISCOSIDADE ALTAMENTE ESTÁVEIS AO CISALHAMENTO, ESPECÍFICOS PARA PREVENIR A FORMAÇÃO DE BORRA, OXIDAÇÃO PREMATURA E ESPESSAMENTO DO LUBRIFICANTE SOB SEVERAS CONDIÇÕES TÉRMICAS. PARÂMETROS FÍSICO-QUÍMICOS MÍNIMOS OBRIGATÓRIOS (A SEREM COMPROVADOS NA FICHA TÉCNICA):ÍNDICE DE VISCOSIDADE (IV) MÍNIMO: 150 (CENTO E CINQUENTA); PONTO DE FULGOR MÍNIMO: 220 °C (DUZENTOS E VINTE GRAUS CELSIUS); PONTO DE FLUIDEZ MÁXIMO: -30 °C (TRINTA GRAUS CELSIUS NEGATIVOS). Litro | R$ 35,63 | — | — | — |
| OLEO LUBRIFICANTE SINTÉTICO PARA MOTOR FLEX, 5W30. DESCRIÇÃO DETALHADA: ÓLEO LUBRIFICANTE 100% SINTÉTICO DE ÚLTIMA GERAÇÃO E ELEVADA PERFORMANCE, GRAU DE VISCOSIDADE SAE 5W-30, PARA MOTORES AUTOMOTIVOS A COMBUSTÃO INTERNA DE CICLO OTTO (GASOLINA, ETANOL, FLEX E GNV). CLASSIFICAÇÃO DE DESEMPENHO MÍNIMA API SP (OU SUPERIOR) E ILSAC GF-6A. FORMULADO ESTRITAMENTE COM ÓLEOS BÁSICOS SINTÉTICOS DE PRIMEIRO REFINO, SENDO EXPRESSAMENTE VEDADA A UTILIZAÇÃO DE ÓLEO BÁSICO REGENERADO, RECICLADO OU RERREFINADO. O PRODUTO DEVE CONTER PACOTE DE ADITIVOS QUÍMICOS AVANÇADOS COM PROPRIEDADES DE ALTA DETERGÊNCIA, DISPERSÃO, PROTEÇÃO ANTIDESGASTE, ANTIOXIDANTE E ANTIESPUMANTE, DESENVOLVIDO ESPECIFICAMENTE PARA MITIGAR O FENÔMENO DE PRÉ-IGNIÇÃO EM BAIXA VELOCIDADE (LSPI), CONFERIR MÁXIMA ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL E PROTEÇÃO TOTAL CONTRA A FORMAÇÃO DE BORRA, VERNIZ E ESPESSAMENTO OXIDATIVO. PARÂMETROS FÍSICO-QUÍMICOS MÍNIMOS OBRIGATÓRIOS (A SEREM COMPROVADOS NA FICHA TÉCNICA):ÍNDICE DE VISCOSIDADE (IV) MÍNIMO: 160 (CENTO E SESSENTA); PONTO DE FULGOR MÍNIMO: 220 °C (DUZENTOS E VINTE GRAUS CELSIUS); PONTO DE FLUIDEZ MÁXIMO: -39 °C (TRINTA E NOVE GRAUS CELSIUS NEGATIVOS). Litro | R$ 59,00 | — | — | — |
| OLEO LUBRIFICANTE SINTÉTICO PARA MOTOR FLEX, 5W40. DESCRIÇÃO DETALHADA: ÓLEO LUBRIFICANTE 100% SINTÉTICO DE ALTÍSSIMA PERFORMANCE, GRAU DE VISCOSIDADE SAE 5W-40, FORMULADO PARA MOTORES AUTOMOTIVOS A COMBUSTÃO INTERNA DE CICLO OTTO (GASOLINA, ETANOL, FLEX E GNV), ASPIRADOS OU TURBOALIMENTADOS. CLASSIFICAÇÃO DE DESEMPENHO MÍNIMA API SP (OU SUPERIOR) E CLASSIFICAÇÃO EUROPEIA ACEA A3/B4. FORMULADO ESTRITAMENTE COM ÓLEOS BÁSICOS SINTÉTICOS DE PRIMEIRO REFINO, SENDO EXPRESSAMENTE VEDADA A UTILIZAÇÃO DE ÓLEO BÁSICO REGENERADO, RECICLADO OU RERREFINADO. O PRODUTO DEVE CONTER PACOTE DE ADITIVOS QUÍMICOS AVANÇADOS COM PROPRIEDADES DE ALTA DETERGÊNCIA, DISPERSÃO, PROTEÇÃO ANTIDESGASTE, ANTIOXIDANTE E ANTIESPUMANTE, DESENVOLVIDO ESPECIFICAMENTE PARA CONFERIR MÁXIMA ESTABILIDADE TÉRMICA EM CONDIÇÕES SEVERAS DE USO URBANO, PREVENINDO A FORMAÇÃO DE BORRA, VERNIZ E O ESPESSAMENTO OXIDATIVO DO LUBRIFICANTE.
PARÂMETROS FÍSICO-QUÍMICOS MÍNIMOS OBRIGATÓRIOS (A SEREM COMPROVADOS NA FICHA TÉCNICA OFICIAL - TDS): ÍNDICE DE VISCOSIDADE (IV) MÍNIMO: 170 (CENTO E SETENTA); PONTO DE FULGOR MÍNIMO: 220 °C (DUZENTOS E VINTE GRAUS CELSIUS); PONTO DE FLUIDEZ MÁXIMO: -39 °C (TRINTA E NOVE GRAUS CELSIUS NEGATIVOS). Litro | R$ 57,86 | — | — | — |